Выбор радиоуправляемого вертолета: ДВС или электро?

05.05.2019

Выбор в пользу конкретной модели вертолета имеет давнюю историю, а аргументы «За» каждой стороны отработаны до мелочей. Недостатки ДВС и электро-вертолетов также широко известны и доступны, но споры тем не менее продолжаются.

Выделим отельными пунктами все достоинства или недостатки каждого типа, а право выбора в пользу конкретного вертолета оставим за будущим владельцем.

Вертолеты с двигателем внутреннего сгорания

Достоинства моделей с ДВС:

• общее время полетов ограничено только количеством взятого с собой запаса топлива;время одного полета выше, чем у моделей с электроприводом — 8-15 против 5-7 минут;
• тяга двигателя не изменяется на протяжении всего полета;
• шумовые и звуковые характеристики модели с ДВС отдаленно напоминают настоящий вертолет.

Недостатки моделей данного класса:

• для правильной настройки двигателя нужны начальные знания в области механики;
• более крупный размер вертолета требует места для хранения и выделенного места для полетов;
• подготовка к полету требует больше времени (~5 минут), а также имеет более высокий уровень сложности;
• необходимо специальное стартовое оборудование — свечной накал, стартер;
• послеполетное обслуживание предполагает удаление остатков не сгоревшего топлива;
• хранить в квартире проблематично из-за запаха топлива.

 
Электрические вертолеты

Достоинства электромоделей с аккумуляторными батареями:

• почти мгновенная готовность к старту не требует дополнительного оборудования;
• электро-вертолеты бываю небольших размеров (150, 250, 450 класс), что делает их пригодными для полетов даже в закрытых помещениях;
• модели свободны от остатков топлива и не требуют постоянной чистки. По этой же причине их удобно хранить в кварире из-за отсутсвия запаха топлива;
• для многих пилотов определяющими факторами выступают низкий уровень шума электромоделей, а также более плавная реакция электродвигателя на управляющие сигналы.

Недостатки электрических вертолетов:

• время полета ограничено, как правило, 5-7 минутами;
• для обслуживания или настройки электромоделей требуются базовые познания в области электротехники;
• по мере разрядки аккумулятора снижается тяга и реакция двигателя на сигналы управления;
• для долгих полетов требуется несколько аккумуляторов, а также мощное зарядное устройство для одновременной зарядки нескольких аккумуляторов.

 
Заключение

Учитывая тот факт, что затраты на приобретение или эксплуатацию электро и нитро моделей примерно одинаковы, основным аспектом выбора выступают личные качества человека. Обосновать этот выбор поможет анализ всех достоинств и недостатков моделей разного класса. От себя добавим, что сейчас ДВС вертолеты достаточно редко ко приобретает. Это связано с тем, что электрички практически не уступают ДВСкам и отчасти их даже превосходят по преимуществам. Если вы приедете в авиамодельный клуб (в то же Ульянково), то увидите 90% электричек и  совсем незначительное количество любителей ДВС.