Шорт-корс трак 1:10 ARRMA Senton Mega 550 Brushed 4WD Short Course Truck RTR (красный)

Шорт-корс трак ARRMA 1/10 SENTON MEGA с коллекторным двигателем 550, полный привод, RTR
Резвый и свирепый шорт-корс трак ARRMA® SENTON™ MEGA полностью собран и готов покорять трассы прямо из коробки. Пульт управления Spektrum™ STX2® с приемником SRX200 обладает теми же функциями, что и навороченные радиосистемы 2,4 ГГц: реверсированием и регулировкой хода газа и руля управления, ограничением газа и многими другими. Коллекторный двигатель 12T 550 разгоняет SENTON™ MEGA до захватывающей дух скорости. С водонепроницаемой* электроникой и шинами dBoots® Fortress модель проедет по любой местности и в любую погоду. Уникальная модульная конструкция шасси ARRMA® делает обслуживание простым и быстрым. Двигатель, моторная пластина, прижимная пластина и корпус редуктора объединены в единый блок, который легко снимается с шасси, достаточно вынуть один винт. Электронные компоненты и дифференциал объединены в аналогичные блоки. Месите грязь и рвите соперников с SENTON™ MEGA!

* Более подробная информация о стандартах водостойкости представлена в руководстве.

Коллекторный двигатель MEGA 550 позволяет шорт-корс траку проходить суровые испытания на высокой скорости. Постоянный полный привод с передним и задним дифференциалом оснащен телескопическими полуосями, которые не потеряются при сильных нагрузках, в отличие от обычных. Простой и надежный блок руля управления оснащен качалкой сервопривода со встроенным механизмом защиты; он дополняет не менее прочную систему привода.

Маслонаполненные амортизаторы имеют устройство выпуска излишней жидкости. Проверенная временем пружинно-гидравлическая конструкция облегчает обслуживание. Инновационный наконечник с литой подушкой добавляют прочность. Ограничители не дают грязи и мусору попасть на шасси. Боковые балки защищают шасси и корпус кузова; передний и задний бамперы надежно закреплены и смягчают самые сильные удары.

Модульная конструкция SENTON™ MEGA облегчает доступ к компонентам и их обслуживание. Силовая установка состоит из двигателя MEGA 550, моторной пластины, прижимной пластины и корпуса редуктора. Она снимается единым блоком с шасси, достаточно вынуть один винт. Сняв блок, вы сможете отрегулировать прижимную пластину, вынув три винта, которые крепятся к корпусу редуктора. Конструкция силовой установки гарантирует идеальное зацепление шестерен; для разных размеров ведущей шестерни используются пронумерованные отверстия.

На шасси установлен блок для электронных компонентов: водонепроницаемый корпус приемника, крепление для сервопривода и отсек для регулятора скорости. Приемник устанавливается в корпус, который защищает его от грязи и влаги. Невероятно компактный регулятор скорости крепится винтами на верхней части модуля, предоставляя вам легкий доступ к включателю, а сервопривод крепится сбоку. Вы можете легко и быстро снять сразу все три компонента.

В дифференциальном блоке каждый дифференциал крепится в чашке с особым, инновационным дизайном. Чтобы снять передние и задние чашки, достаточно вынуть восемь винтов. Затем вы можете отсоединить силовую установку, повернуть коробку передач и получить доступ к дифференциалам. Картер дифференциала оснащен крупными ведущими шестернями, специально разработанным для работы с высоким крутящим моментом. Внутренние металлические шестерни были выбраны за надежность в экстремальных условиях.

Прочные спицевые диски с шинами dBoots® Fortress обеспечивают отличное сцепление практически на любой поверхности. Специальное крепление позволяет использовать батареи разных типов: от 6-элементных NiMH до 2S.


РАЗЪЕМЫ IC3™
Теперь SENTON™ MEGA оснащен разъемами IC3™, чтобы вы могли воспользоваться всеми возможностями технологии Spektrum Smart Technology. Разъемы серии IC созданы с нуля. Они обеспечивают более надежное соединение, высокую термостойкость и легкий монтаж. Не волнуйтесь, если вы пользуетесь популярными разъемами EC3™ — IC3 полностью с ними совместимы.

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ SPEKTRUM STX2®Система радиоуправления 2,4 ГГц и 2-канальный водонепроницаемый приемник*. Встроенный 3-позиционный ограничитель газа. Реверсирование, регулировка триммеров газа и руля управления. Увеличенная дальность действия и защита от помех с протоколом FHSS 2,4 ГГц.
 * Более подробная информация о стандартах водостойкости представлена в руководстве.
** Протокол 2,4 ГГц, не совместимый с DSM, DSM2 и DSMR. 

СЪЕМНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ БЛОК
Блок переднего и заднего дифференциала легкодоступен, а значит, вы будете больше времени уделять гонкам, а не ремонту.

ПРОЧНЫЕ, БОЛЬШИЕ И ЛЕГКИЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ
Эти дифференциалы невероятно прочные. Увеличенные основные шестерни и крупные ведущие шестерни выдерживают высокий крутящий момент. Цельнометаллические шестерни обеспечивают бесперебойную работу внутренних элементов дифференциала.

СЪЕМНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Легкодоступная силовая установка снимается с модели за считанные секунды, достаточно вынуть один винт. Центральный вал* имеет телескопическую конструкцию, чтобы его было проще снять. За счет пружины он остается на месте.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Снимите силовую установку с модели, чтобы выполнить обслуживание двигателя, прижимной пластины и ведомой и ведущей шестерен. SENTON MEGA оснащен коллекторным двигателем 550, 12Т, с высоким крутящим моментом.

СЪЕМНЫЙ БЛОК ЭЛЕКТРОНИКИ
Легкодоступный блок для электронных компонентов снимается с модели за считанные секунды, достаточно вынуть пять винтов. Сняв его с модели, вы получите доступ к сервоприводу, регулятору скорости и приемнику. Блок представляет собой коробку с крышкой и прорезиненным уплотнением. На блок крепятся регулятор скорости и сервопривод руля управления, а приемник помещается в водонепроницаемым корпус.


НАДЕЖНАЯ КОНСТРУКЦИЯ АМОРТИЗАТОРОВ
С пружинно-гидравлическими амортизаторами вы можете ездить по любой поверхности. Высококачественные амортизаторы обеспечивают стабильное и надежное управление на высокой скорости и при езде по снегу и грязи. Они оснащены подушкой и устройством выпуска излишней жидкости*. Амортизаторы разработаны таким образом, чтобы их было легко обслуживать, но при этом они имеют отличные характеристики.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД И КАРДАНЫ
Шорт-корс трак SENTON MEGA имеет постоянный полный привод и готов промчаться по выбранной трассе. Телескопические карданы передают крутящий момент от прижимной пластины на каждое колесо.

ШИНЫ FORTRESS
Высококачественные шины dBoots FORTRESS MT и спицевые диски показывают отличное сцепление на любой поверхности.

СЕРВОПРИВОД РУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ADS-5
Сервопривод ADS-5 обеспечивает быстрое и стабильное управление даже на самой трудной поверхности. Он обеспечивает крутящий момент в 5 кг·см. Благодаря водонепроницаемому корпусу вы можете не бояться проблем с управлением, даже если на улице зарядит дождь.

СКОРОСТЬ ДО 50 КМ/Ч
В комплект SENTON MEGA входит все необходимое для заезда, кроме стандартных батарей АА для пульта. С дополнительными шестернями и в идеальных условиях вы сможете развить скорость до 50 км/ч. Просто включите питание и покоряйте трассы!

Технические данные:
Сборка не требуется Шариковые подшипники: полный комплект Батарея: 2400 мА·ч, 8,4 В, 7-элементная NiMH (в комплекте) Размер батареи: 140 × 51 × 48 мм с креплениями Кузов: крашенный в красный и черный цвета Тормоза: интегрированы в регулятор скорости Материал втулки: металл Зарядное устройство: настенное зарядное устройство ADC-N7 для 7-элементной батареи NiMH Шасси: полиамидный композит Комплектация: Ready-To-Run (готов к заезду) Дифференциал: цельнометаллические шестерни Привод: полный Передаточное число главной передачи: 9,71–18,72 Коэффициент упругости переднего амортизатора: 82 гс·мм Шаг шестерни: 48 Дорожный просвет: 32 мм Высота: 208 мм Длина: 558 мм Максимальный размер батареи: 165 × 51 × 48 мм без креплений Тип двигателя: 550, 12T, коллекторный Ведущая шестерня: 17T Радиоуправление: Spektrum STX2 2,4 ГГц с водонепроницаемым приемником SRX200 Коэффициент упругости заднего амортизатора: 62 гс·мм Сервоприводы: водонепроницаемый ADS-5, 5 кг·см при 6 В, 25T Амортизаторы: маслонаполненные, корпус из композитного материала Размер/масштаб: 1/10 Регулятор скорости: MEGA, водонепроницаемый Ведомая шестерня: 91T Подвеска: двухрычажная передняя и задняя Диаметр шины: 127 мм Протекторы: dBoots Fortress для любой поверхности Тип модели: монстр-трак Вес: 2,9 кг Диаметр диска: 72 мм Размер колесного винта: 14 мм, шестигранный Тип диска: спицевый, из полиамида, черный Ширина диска: 53 мм Колесная база: 287 мм Ширина: 298 мм
Особенности:
Пульт управления Spektrum™ STX2® 2,4 ГГц. 2-канальный водонепроницаемый* приемник SRX200. Встроенный 3-позиционный ограничитель газа. Увеличенная дальность действия и защита от помех. Реверсирование газа/руля управления. Регулировка хода газа/руля управления. Ограничитель газа. Водонепроницаемый сервопривод ADS-5, 5 кг·см (при 6 В). Коллекторный двигатель MEGA, 12T, 550. Водонепроницаемый* регулятор скорости MEGA. Разъемы IC3™ (совместимы с EC3™). Легкодоступный модуль питания. Легкодоступные электронные компоненты. Легкодоступный дифференциальный блок. Маслонаполненные амортизаторы. Плавный ход подшипников. Суперпрочные металлические шестерни. Крепкие спицевые черные диски и вездеходные шины dBoots® Fortress. Регулируемые крепления для кузова. Регулируемая высота дорожного просвета. Увеличенное крыло. 7-элементная батарея NiMH 2400 мА·ч, 8,4 В. Настенное зарядное устройство ADC-N7 для 7-элементной батареи NiMH. В оптимальных условиях скорость достигает 48 км/ч. Водостойкость* Ограниченная гарантия на 2 года.
* Более подробная информация о стандартах водостойкости представлена в руководстве.

В комплекте:
Шорт-корс трак 1/10 SENTON™ 4X4 MEGA 550, полный привод Регулятор скорости ARRMA MEGA Коллекторный двигатель MEGA 12T 550 с разъемами IC3™ (совместимы с EC3™) Пульт Spektrum™ STX2® 2,4 ГГц и приемник SRX200 Сервопривод ADS-5 7-элементная батарея NiMH 2400 мА·ч, 8,4 В Настенное зарядное устройство ADC-N7 для 7-элементной батареи NiMH Руководство пользователя
Необходимо докупить:
4 батареи AA