Радиоуправляемая модель для трофи Traxxas TRX-6 Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 RTR (цвет серебристый, быстросъемное крепление кузова)

Компания Traxxas представляет новинку – Mercedes-BenzG63 AMG 6x6 с официально лицензированным кузовом , построенной на проверенной платформе TRX-4 с быстросъемным креплением кузова. Шесть ведущих колес, три дифференциала с дистанционной блокировкой, портальные мосты, с дистанционно управляемой двухступенчатой коробкой передач, шесть алюминиевых амортизаторов, установленый производителем свет, и это далеко не все! Новый TRX-6 Mercedes-BenzG63 AMG 6x6 – это новое направление класса «Краулер» и «Трофи» от компании TRAXXAS.

Новое доработанное шасси размещает дополнительный набор ведущих колес там, где они вам нужны больше всего! Шестиколесный привод позволяет увеличить сцепление с дорогой для большей проходимости крутых препятствий и большего сцепления с рыхлыми и каменистыми поверхностями. Разработанные специально для TRX-6 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, толстые 1,5 мм стальные каркасные направляющие сформованы из одного цельного куска метала для максимальной прочности. Дополнительные крепления и поперечины обеспечивают исключительную жесткость при нагрузках.

Лицензированный кузов от Daimler-Benz точно воспроизводит один из самых эксклюзивных и узнаваемых вездеходов в мире! Хромированные вставки, формованная отделка и тонкие детали освещения подчеркивают шарм данной модели. Бескомпромиссное внимание Traxxas к деталям превращает этот TRX-6 в идеальное выражение красоты и брутальности. Прочное и полностью водонепроницаемое, предустановленное светодиодное освещение проложит Вам путь в самые темные уголки своего путешествия. Точное расположение фар, задних фонарей и боковых габаритных огней делает модель полностью схожей с оригиналом. Даже козырек на крыше оснащен ярким светодиодным освещением. 

Эксклюзивные портальные оси от Traxxas обеспечивают огромный дорожный просвет! Чтобы добиться такого же клиренса с прямыми осями (и не застрять), ваши шины должны быть на 2,5 см выше, чем шины TRX-4. Шасси TRX-6 с портальными мостами с легкостью покорит заданную ему преграду оставляя позади всех остальных конкурентов.

Traxxas первым создал модель с тремя блокирующимися дифференциалами, управляемыми с пульта управления! Оставьте дифференциалы не заблокированными, чтобы воспользоваться малым радиусом поворота TRX-4, даже с 6-колесным приводом и длинной колесной базой. Заблокируйте передний дифференциал и задние дифференциалы для полного увеличения тяги на все 6 колес полного привода.Когда движение модели становится затруднительным, переключитесь на пониженную передачу, и все шесть колес вгрызутся в непреодолимую поверхность. Переключите скорость на повышенную передачу, и Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 превратится в пустынный гоночный болид!

Шесть маслонаполненных амортизаторов обеспечивают гладкое и плавное преодоление всех препятствий на своем пути. Резьба на амортизаторах позволяет регулировать высоту дорожного просвета! Специально настроенные задние пружины обеспечивают полную независимость задней оси для максимального сцепления с неровной поверхностью. Уникальные 2,2-дюймовые колеса в стиле «Бэдлок» с красной отделкой и проработанными дисками оснащены специально разработанными вездеходными шинами. Шины предварительно проклеены и установлены на модель. Стандартный 12 мм стальной «хекс» используется для совместимости с полной линейкой колес и шин TRX-4.

Технические характеристики:

• Длина: 651 мм.
• Передняя колея: 249 мм.
• Задняя колея: 249 мм.
• Дорожный просвет: 80 мм.
• Вес: 3.99 кг.
• Высота: 274 мм.
• Колесная база (до промежуточной оси): 324 мм.
• Колесная база (к задней оси): 454 мм.
• Угол сближения: 60°
• Угол старта: 55°
• Угол отрыва: 58.93°
• Длина передних амортизаторов: 90 мм.
• Длина задних амортизаторов: 90 мм.
• Размер батарейного отсека (Д х Ш х В): 158.75 x 47 x 23/26 мм.
• Передние диски: 56 x 26 мм.
• Задние диски: 56 x 26 мм.
• Передние шины: 118 x 48 мм.
• Задние шины: 118 x 48 мм.
• Размер колесного хекса: 12 мм.
• Регулятор хода: XL-5 HV.
• Мотор: Titan® 21T обратного вращения.
• Трансмиссия: 2-х скоростная, управляемая с передатчика.
• Ведущая шестерня: 32P
• Дифференциалы: с раздельной блокировкой, управляемой с передатчика.
• Шасси: стальное с нейлоновыми композитными поперечными элементами.
• Тип тормоза: электронный, с удержанием на склоне.
• Система привода: полный привод 6WD.
• Рулевое управление: сервопривод 2075X с металлическим редуктором.
• Передатчик: Traxxas TQi™ 2.4GHz 4 канала.
• Receiver: Traxxas 6533
• Уровень подготовки райдера: 1 по 10-ти бальной системе.

Комплект требует:

• Аккумулятор Li-Po 2S 7.4V 5000-8000mAh или Li-Po 3S 11.1V 5000mAh с разъемом TRX или TRX iD
• Зарядное устройство для 2S или 3S Li-Po аккумуляторов с силовым разъемом TRX или TRX iD
• 4 батарейки АА в пульт управления