Драгстер TRAXXAS DRAG SLASH RTR (зелёный металлик)

СОЗДАН ДЛЯ ПОБЕДЫ!

Drag Slash был разработан с продуманными функциями и инновационной производительностью, чтобы выигрывать у соперника с любым уровнем навыка и опыта. Коробка передач Magnum 272R серии Pro рассчитана на высокий крутящий момент и мощные перегрузки. Проверенная силовая система Velineon обеспечивает отличный крутящий момент и ускорение, позволяющие выполнять самые быстрые и зрелищные заезды. Эксклюзивные режимы Drag Mode и Trans Brake обеспечивает невероятное сходство с драгстерами, а кузов в классическом стиле Chevy C10 делает модель еще изысканнее. Все это видно в новой модели Drag Slash от Traxxas.

Трансмиссия Magnum 272R рассчитана на высокий крутящий момент. Модель 272R имеет пластину двигателя из анодированного в синий цвет алюминия, цельнометаллические шестерни и герметичный 4-ступенчатый дифференциал с силиконовым наполнением, настроенный специально для дрэг-рейсинга с жидкостью для дифференциала веса 500K. С Traxxas Stability Management легко управлять автомобилем как профессионал. TSM делает гонки более увлекательными, позволяя водителю испытать максимально быстрое ускорение по прямой с невероятной стабильностью и точным контролем. После того, как вы пересечете финишную черту, TSM значительно улучшает тормозные характеристики и помогает предотвратить занос. Думаете, вы быстро нажимаете на курок? Можно лучше!. Удерживая переключатель Trans Brake на передатчике TQi, установите модель на стартовой линии - когда флаг опускается, отпускайте переключатель для максимально быстрого ускорения! Масштабный реализм сочетается с техническими характеристиками. Сверхширокие шины Mickey Thompson ET Drag Slicks отличаются инновационной конструкцией каркаса и формованными вставками из пенопласта высокой плотности для отличного сцепления резины с трассой.

Traxxas сочетает в себе легендарную прочность Slash с новейшими высокотехнологичными функциями, чтобы создать дрэг-рейсер мирового класса . В красивом детализированном кузове Chevrolet C10 результат - не что иное, как совершенство.

Chevrolet C10 с 1967 года - это автомобиль, который по-прежнему можно встретить в американской провинции. Многие считают его за самым красивым пикапом в истории,кроме того это был один из первых автомобилей "Шевроле", который выступал в цвете металлик. Более того, с этого поколения Chevrolet, легкие грузовики также были представлены в коротких версиях с закрытым кузовом. Traxxas видит эту модель в другом амплуа!

Кузов Chevy C10 на Drag Slash имеет отличную копийность и большой выбор цветов! Двухуровневая решетка радиатора, фары готовые под установку света, да и просто прочность пластика кузова делает эту модель готовой к любым испытаниям и трудностям драг-рейсинга!

Крыло в стиле Pro Street является функциональной частью модифицированного дизайна! На скорости крыло создает прижимную силу, улучшающую сцепление с дорогой, и снижает турбулентность, вызываемую лобовым сопротивлением ветра!

Если заезд идет не по плану, Drag Slash может выдержать лобовой удар своим передним бампером, установленным на шасси! Твердый поролон удержит кузов от повреждений, а верхние и нижние опоры бампера защитят подвеску!

Прочные 4-миллиметровые стальные тяги позволяют легко экспериментировать с развалом и схождением Drag Slash, не требуя разборки модели! Усиленные наконечники большего размера обеспечат долговечность на гонках, а чтобы их отрегулировать, в комплекте есть ключ!

На шасси установлены регулируемые стойки корпуса! Вы можете поднять кузов на более грубых поверхностях трассы, или опустить на идеально ровной поверхности. В этом случае кузов не будет цеплять трассу, а прижимная сила будет такая, которая нужна на данном участке трассы!

Шасси с низким центром тяжести на Drag Slash повышает устойчивость и точность управления, снижает турбулентность и ставит производительность при драг-рейсинге на новый уровень!

Вилли-бар на Drag Slash заметно отличается от тех, к которым привыкли любители радиоуправляемых моделей! Во- первых вилли-бар имеет в комплекте 2 вида колес, для того, чтобы на разных поверхностях (гладкий или грубый асфальт) лучше удерживать тягу модели. Во- вторых он состоит из усиленной двойной лестничной рамы, что обеспечивает максимальную жесткость! И это неспроста! Все прекрасно знают, что бывает с моделью 2WD двигателем Velineon!

Фиксирование шестерен поможет при резких стартах. Тогда, как на других моделях при сильном старте шестерни отходят друг от друга, тем самым подвергая шестерни к износу, на этой модели все фиксируется, предотвращая движение двигателя и обеспечивая максимальную надежность и точное сцепление .

Разные трассы требуют разного уровня сцепления! Это часть любой гонки и без этого никуда! Drag Slash позволяет проводить замену жидкости в дифференциале за считанные минуты. Отсоедините карданные валы и откройте люк! Все перед Вашими глазами!

Усиленные привода Extreme-Duty Drag Slash на 20 % больше, чем стандартные привода от Slash, что обеспечивает невероятную долговечность и прочность на данной моделе! Валы большего диаметра обеспечивают такое же шарнирное соединение и ход подвески, но рассчитаны на более мощный крутящий момент!

Magnum 272R рассчитана на высокий крутящий момент. Модель 272R имеет пластину двигателя из анодированного в синий цвет алюминия, цельнометаллические шестерни и герметичный 4-ступенчатый дифференциал с силиконовым наполнением, настроенный специально для дрэг-рейсинга с жидкостью для дифференциала веса 500K

Резиновые вставки подшипников минимизируют трение и обеспечивают надёжную защиту от попадания грязи и воды.

Размеры модели можно увидеть на изображении сверху! Модель Масштаба 1к10 сделана на совесть! Многие скажут что это просто Slash 2WD, но это не так. Да, за основу взята шасси именно Slash 2WD. Но дополнения и улучшения сделали Drag Slash новой боевой единицей в модельном ряду Traxxas! К нему можно относиться по разному, ругать,хвалить, или вообще не комментировать его. Но одного у него не отнять: Traxxas Drag Slash прекрасен!

В комплекте:

• полностью собранное шасси Drag Slash
• установленный электродвигатель Velineon 3500kV
• установленный влагозащищенный регулятор оборотов VXL-3S
• окрашенный корпус с наклейками
• влагозащищенные сервоприводы
• аппаратура управления
• инструкция
• ключ колесный

Комплект требует:

• аккумулятор 2S 7.4V или 3S 11.1V 3000-5000mAh с разъемом TRX iD
• зарядное устройство для LiPo аккумуляторов
• 4 батарейки АА в пульт управления

Подробные технические характеристики: