OS Max Двигатель (ДВС) для автомоделей SPEED 21VZ-B V-SPEC (21H)

O.S. SPEED 21VZ-B V-SPEC (21H) – Тюнингованый на заводе двигатель для соревнований по багги в масштабе 1:8. Двигатель специально разработан для гонок и побед! Первый двигатель с рубашкой охлаждения из магниевого сплава которая на 15% легче по сравнению со стандартной алюминиевой. С помощью этого двигателя Mark Pavidis выиграл мировые гонки по версии IFMAR в классе багги масштаба 1/8.

Особенности:

• Рубашка охлаждения из магниевого сплава,
• Чёрный анодированный картер и карбюратор,
• Облегченный коленчатый вал со специальной продувкой для лучшей реакции на ручку газа,
• Карбюратор со сменными футорками и двумя иглами позволяет оптимально настроить двигатель,
• Керамические подшипники держат огромные нагрузки,
• Доработанные окна продувки для лучшего наполнения камеры сгорания,
• Специально разработанный глушитель Т-2060SC WN ( приобретается отдельно ),
• Винт фиксации карбюратора оснащён резиновыми уплотнительными колечками для предотвращения утечки топливной смеси,
• Шатун отполирован для предотвращения вспенивания топливной смеси внутри картера.

В комплекте:

• Двигатель OS SPEED .21VZ-B V-SPEC с установленным карбюратором 21H,
• Свеча тип P3 Ultra HOT,
• Наклейки,
• Инструкция,
• Прокладки головки цилиндра,
• Три футорки диаметром 7мм., 8мм. и 9мм.,
• Резиновое уплотнительное кольцо выхлопного патрубка,
• Пыльники для карбюратора и выхлопного окна.

Спецификации:

• Рабочий объем: 3.46см.
• Диаметр цилиндра: 16.6 мм.
• Ход поршня: 16.0 мм.
• Мощность: 2.5 л.с. при 34,000 об/мин.
• Рабочий диапазон: 3,000 - 40,000 об/мин.
• Вес: 320.5 г.